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福島県 国道１３号線 写真に写っているのは現役の国道１３号線と東栗子トンネル（延長２３７６ｍ） 今回はここ 『万世大路』（旧国道１３号線 明治１３年）の探索です。かるい気持ちで始めた『万世大路』探索だが・・・ 山形と首都圏を結ぶ明治の一大道路整備事業 工事は 度重なる崩落と立ちはだかる固い岩盤に困難を極め、多くの犠牲者と多額のお金を必要とした 明治１４年 天皇による東北巡幸の際に、『万世大路』と名づけられた 開通当時の交通量は、通行人は１日あたり110人余り、馬車40台と記録されており、宿場や運送会社も栄えたようです その後時代と共に交通量も増え 自動車の登場によって見直しが求められ 昭和８年～11年にかけて隧道、橋を初めとした各所が改良工事された しかしながら、急勾配の多さや雪による冬期間の閉鎖などで、物流の急激な進歩に次第に対応できなくなり 昭和41年、現在の一般国道13号栗子峠の完成に伴い、長期に渡り活躍した「万世大路」はその役割を終た
さて 東栗子トンネルのすぐ脇からお邪魔させてもらう事にします
道の案内板なども一切無い 得に規制はない 車止めもなく 四輪での進入も可能 始めから登りダートで勾配も少々キツメです この道は万世大路へのアプローチ道らしい
荒れた道をドンドン登って行きます
そして万世大路へと流れ込み 緑の中 高度を上げて行く
階段の上に見えるのは石碑である
石碑には 『鳳駕駐蹕之蹟』 と 。 後日検索をかけて見た所 どうやら 「明治天皇がここで御休憩された」 と言う事らしい
そして先ほどの石碑のすぐ先に・・・ 第二話へ
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