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日本最高所２３６０mの車道峠 ちなみに富士山は五合目まで車道があるがこちらの標高は２３０５mらしい 大弛峠は山梨県と長野県を結ぶ全長30キロを越える山岳林道 正確な名称は長野県側は『川上村道川上牧丘線』で山梨県側が『林道川上牧丘線と呼ぶそうだ 冬季閉鎖期間は１２月１日から５月３１日までの半年間で非常に長い 残念ながら山梨県側は全線舗装化され、長野県側も舗装化拡幅工事進行中だがルートの性格上やや遅れ気味
今回は長野県側からお邪魔させていただきます
長野県川上村 県道６８号線 なんてことない表示板ですが・・・ チョッと良く見て下さい 番号の所 『０６８』 って書いてありますよね～ 二桁の場合 『６８』 で えぇんちゃいますか 普通 頭に『０』はないよね 確か・・・
まぁ～いいや 次行きましょか
県道６８号線から 矢印の方へ 大弛峠１８ｋｍ や 廻り目平キャンプ場７ｋｍ やらなんやら書いた看板があるので普通の人なら簡単に解ると思います で 私？ もちろんいつもと同じで普通ぅ～に行き過ぎて 山中をウロウロし やっとの思いでココを発見致しました
まぁ～ いいじゃないですか 私の事は・・・
数キロ行くと分岐があり 今回は左です 案内板あります この辺りにはキャンプ禁止の看板多数あり キャンプしたい時は近くにキャンプ場がありますのでそちらを利用すれば良いでしょう
分岐後 表情は一転します かろうじて舗装路ではありますが いきなり頼り無い細道になります 御覧の様にテントサイトとしてＧｏｏｄ！ 『キャンプ禁止』の看板が多いのもうなずける しかしそれにしてもキャンプ禁止看板多すぎ！！ 場所によってはこの看板のせいで景観ダイナシの所もある
そしてダート区間の始まりです
始めのうちは走りやすいフラットダート どんどん登って行きます
広くなったり狭くなったりを繰り返します 路面状態もヌルヌルドロドロだったり大きな石でゴロゴロガタボコだったりと表情はコロコロ変わります
頂上目指してどんどん登ります
かなり高度が増してきて砂利もゴロゴロして走りにくくなってきました オマケに気温も低い
そして雲の中へ・・・
６月だと言うのにまだ雪が残っています いや～～ ホント寒いです 気温は一桁は間違いないデスヨ そう言えばお笑い芸人 「あ～い、とぅいまてぇ～ん!」の『♪ですよ。』 って どこ行った？
勾配もキツクなって砂利のゴロゴロも大粒になり走りにくいです ここは標高もかなりあると思われ 気圧のせいなのかエンジンの調子も悪く撮影中もかってにアイドリングストップ 走行中も回転数は安定せず走りにくい 半クラ バシバシ使ってグイグイ登って行きます
今迄の悪路がウソの様な光景だ 頂上には狭いながら整備された駐車スペースがある そう ここが日本最高所の車道峠だ 頂上を境に山梨県側は綺麗な舗装路で どんどん下ります ホント長野県側と山梨県側とでは天と地の差がある 一般の方が山梨県側から来た場合 何も知らずに長野県側へと進入すれば大変な事になるだろう
最後に
『自然の優しさと感動』
本当に有難う
この後 心地よい疲れに抱かれながら異国情緒ある金峰牧場を横目に家路へ向う
おわり
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