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愛知県国道４２０号線にそれはある 新段戸トンネル（上写） 2001年（Ｈ13）竣工 延長１４０３ｍ 照明、歩道が完備された現代トンネルだ ここも地図上では旧トンネルが確認できる
現国道４２０号線新トンネル付近から旧道は口を開けている
旧道進入後すぐに二股になる 左が正解
先ほどの二股から間もなくゲートがあり脇のガードも固くバイクでもこれ以上先へは行けない 徒歩、チャリはOK とりあえず反対側へ向います ゲートには熊出没の注意看板が提げられている ココに限らず注意版がなくても山中では野生動物には注意が必要です
新トンネルをくぐり反対側旧道入り口 『通行不能』の看板がある 『通行不能』 通行止めや進入禁止とは意味が違い普通あれば通れない状況である事を言う つまり 行っても良いがどうせ通れないよ と言う意味で 拡大解釈すれば 「頑張ればもしかして通れるかも知れないよ」 と言う事だ これは有り難い あれ？ 「通行止」 とも書いてありますね～ しかし今回の場合、大きく書かれている 『通行不能』 を優先するのが一般的？であろう
曲がりくねった旧道を登って行きます
すると・・・ 通行止です その先には大量の土砂が！！ これは人為的に盛られた感じです
とりあえず登ってみる 相当な量の土砂だ
山の頂上はこんなふうに平で野営も出来そうなちょっとした広場になっている ？ 奥の方に何かある
やっぱり何かある もしや・・・・・
やっぱりそうだ！！
扁額がある これはポータル上部だ！！！
旧段戸トンネル 竣工年不明 幅員不明 延長 約150ｍ（地図上より算出） 2001.3に新トンネルが完成するまでは使用されていたはずで新道完成後間もなく盛土されたようである 段戸トンネル の文字が確認できる
『通行不能』
確かに・・・
残念だが間に合わなかったようだ
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