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現本線を外れ旧道へ 幅員1.5車線のショボ道をしばし走るとそれは現れた
鳥越隧道
1919年 （大正8年） 延長109.1ｍ
アーチリングには煉瓦と石で静かな演出をし 坑内は荒々しいしさ強調する素掘り吹付処理が施されている 路面も冗談にも綺麗とは言えないが 別段荒れているわけでもなく 放置物さえ気にしなければ普通に近い状態でなんら問題はない
ポータルはもちろん穴も良い状態で大きな崩落跡はない
少々の湧水はあるが この手の穴にありがちなジメジメと暗い感じはなく むしろ明るい印象をうけた 利用量こそ少ないがそこそこのワダチもあり生活路として使われているようだ
今後もとくに大きな改修工事は必要なさそうで これからも村人の生活路として活躍してゆくのでしょう
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